隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展，“地磅”這一最古老的名詞也賦予了新內(nèi)涵。本文從地磅的概念隨著技術(shù)發(fā)展而演變?nèi)胧郑M(jìn)而分門別類的闡述易混淆的衡器類別，呼吁我國(guó)衡器行業(yè) 應(yīng)緊跟科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使現(xiàn)代衡器與時(shí)倶進(jìn)，跟上時(shí)代的發(fā)展潮流。

前言

近來在我國(guó)衡器制造與衡器計(jì)量部門經(jīng)常碰到一些關(guān)于衡器的歸類與衡器所涉及的范疇之類的問 題。某些衡器制造企業(yè)還與計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)為了衡器的歸屬對(duì)簿公堂，打起官司。企業(yè)甚至還千方百 計(jì)找到我本人來評(píng)理。本人研究了數(shù)年前在此問題上發(fā)表過的相關(guān)論文的一些觀點(diǎn)，認(rèn)為有必要繼 續(xù)深入的探討和澄清某些易混淆的問題。

1.地磅概念的演變

地磅是指通過作用在物體上的重力來確定該物體質(zhì)量的一種計(jì)量?jī)x器。衡器也可以用于確定與被 測(cè)定的質(zhì)量相關(guān)的其它數(shù)量、大小、參數(shù)或特性。

按照其操作方式，可將衡器分為自動(dòng)衡器或非自動(dòng)衡器。衡器同其它設(shè)備組合起來，配以不同的 控制或管理軟件，以執(zhí)行特定稱量過程稱為稱重系統(tǒng)。

“現(xiàn)代衡器”的產(chǎn)品已經(jīng)不是數(shù)十年前的單純稱重功能的產(chǎn)品。所以單純以為只有傳感器和稱重 儀表才能稱為衡器，其他相關(guān)部件與功能不能稱為衡器一部分的觀念，已經(jīng)是陳舊過時(shí)的觀念。

人們對(duì)于衡器的理解是隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而變化的。以往人們將單純的一臺(tái)具有稱重功能 的產(chǎn)品就稱為衡器，例如：最早的配有秤桿、秤砣的單純稱重功能的木桿秤；后來隨著市場(chǎng)的需求 和電子技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了具有稱重帶計(jì)價(jià)功能的電子計(jì)價(jià)秤；隨著自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展，又?jǐn)U 展延伸出來除具有稱重、還具有定量控制加料、定量控制放料、自動(dòng)包裝功能的自動(dòng)包裝機(jī)產(chǎn)品； 隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了具有配料控制的、網(wǎng)路遠(yuǎn)程操作與控制的稱重系統(tǒng)設(shè)備；由于 衡器使用的特殊環(huán)境如易燃、易爆場(chǎng)合的需要，出現(xiàn)了眾多適應(yīng)各種不同防爆場(chǎng)合需要的防爆稱重 系統(tǒng)設(shè)備；由于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，不少基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大數(shù)據(jù)的大稱重系統(tǒng)、云平 臺(tái)的涌現(xiàn)，使得衡器發(fā)展朝著邊緣衡器的方向又邁進(jìn)了一大步。

非自動(dòng)衡器的易混淆點(diǎn)

(1)吊秤屬于非自動(dòng)衡器，還是自動(dòng)衡器？

在談到吊鉤秤時(shí)，人們會(huì)想到被稱物是在起吊過程中稱重。我們?nèi)绻麅H就其工作模式來判斷，可 能認(rèn)為應(yīng)該是動(dòng)態(tài)稱重，而實(shí)際上現(xiàn)在我們一般將其歸為非自動(dòng)衡器。問題是我們看一臺(tái)衡器是否 動(dòng)態(tài)或靜態(tài)，主要是以獲得稱重結(jié)果的瞬時(shí)稱重狀態(tài)是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)過程。如果是靜態(tài)則肯定是歸 于非自動(dòng)衡器；如果是動(dòng)態(tài)過程則屬于自動(dòng)衡器中的自動(dòng)分檢衡器（OIML R51的“catchweigher” )。 當(dāng)然會(huì)有人指出目前的吊秤在工作狀態(tài)中，即起吊過程中稱重結(jié)果是一直在顯示的，但用動(dòng)態(tài)稱重 顯示并不是作為最后的稱重結(jié)果。所以看一臺(tái)衡器是動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)，主要以最終的稱重?cái)?shù)據(jù)的獲得 是何種狀態(tài)。在衡器國(guó)際建議中，關(guān)于衡器是非自動(dòng)還是自動(dòng)，還有一個(gè)優(yōu)先判斷原則，就是首先 看是否可歸入自動(dòng)衡器范疇，否則認(rèn)為是屬于非自動(dòng)衡器的范疇了。

（2）料斗秤是否等同于非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器？

我們理解所謂料斗秤顧名思義即為“被計(jì)量物的承載器為料斗的衡器”這是沒錯(cuò)的。問題是料斗 僅是一個(gè)在稱重過程中的承載器。前幾年國(guó)內(nèi)不少同行皆誤以為《非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》的標(biāo)準(zhǔn)就 等同于料斗秤標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)不然。料斗秤就其結(jié)構(gòu)而言可分為以下幾類：

1）重力式自動(dòng)裝料料斗秤（適用于OIML R61《重力式自動(dòng)裝料衡器》）

重力式自動(dòng)裝料料斗秤有自動(dòng)累計(jì)，有定量自動(dòng)反饋控制功能。

產(chǎn)品包括了幾乎所有的重力式自動(dòng)裝料衡器產(chǎn)品。如定量包裝秤、多頭組合秤、料斗式配料秤、 定量累加秤、定量失重秤。定量液體灌裝秤雖不能稱作為料斗秤，其實(shí)灌裝料桶、料罐，從廣義上 說也可認(rèn)為是料斗類型。定量液體灌裝秤屬于重力式自動(dòng)裝料的范疇。

2）非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)料斗秤（適用于OIML R107《非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》）

非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)料斗秤有自動(dòng)累計(jì)，無定量自動(dòng)反饋控制功能。產(chǎn)品包括散糧秤、累計(jì)料斗秤、 定量裝車自動(dòng)衡器等。

3）非自動(dòng)料斗秤（適用于OIML R76《非自動(dòng)衡器》）

非自動(dòng)料斗秤無自動(dòng)累計(jì)、可以有設(shè)定量功能但無定量自動(dòng)反饋控制功能。產(chǎn)品包括無需自動(dòng)定 量反饋加料控制的非自動(dòng)配料料斗秤。

從上面的分析可以看出以下的結(jié)論：

料斗秤有三種不同的型式，有自動(dòng)料斗秤，也有非自動(dòng)的料斗秤；

非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器僅是料斗秤中的一種形式；

非自動(dòng)料斗秤可以有多段設(shè)定值功能，但無自動(dòng)定量反饋加料控制功能。

（3）具有設(shè)定值功能的衡器

上面已經(jīng)提到了料斗秤中具有設(shè)定值功能的衡器不一定是自動(dòng)衡器，判斷具有設(shè)定功能的衡器是 否為自動(dòng)衡器主要看是否具有自動(dòng)定量反饋加料控制功能。如果沒有的話，即使有設(shè)定值功能（不 管是單定值、雙定值或多定值）也不能稱其為自動(dòng)衡器。同樣平臺(tái)秤中具有設(shè)定值功能的衡器的歸 屬也與上述料斗秤一樣，主要看有無自動(dòng)定量反饋加料控制功能。

3.動(dòng)靜態(tài)稱重與自動(dòng)非自動(dòng)的易混淆點(diǎn)

以前人們一提到動(dòng)態(tài)稱重就認(rèn)為是自動(dòng)衡器，而提到靜態(tài)稱重則認(rèn)為是非自動(dòng)衡器。此觀點(diǎn)只能 說不完全是準(zhǔn)確的。讓我們先從如何區(qū)別自動(dòng)、非自動(dòng)，動(dòng)態(tài)靜態(tài)的概念著手來分析：

（1）非自動(dòng)衡器定義

在稱量過程中需要操作者干預(yù)，以決定稱量結(jié)果是否可接受的衡器。

注1)決定稱量結(jié)果是否被接受包括操作者對(duì)影響稱量結(jié)果所采取的任何人為活動(dòng)，諸如，當(dāng)示 值穩(wěn)定時(shí)所采取的活動(dòng)或調(diào)整被稱載荷的質(zhì)量，同時(shí)還包括對(duì)觀察到的每一個(gè)稱量結(jié)果的示值或給 出打印輸出做出取舍的決定。一個(gè)非自動(dòng)稱量過程允許操作者在稱量結(jié)果不能被接受的情況下，采 取行動(dòng)（即調(diào)整載荷、調(diào)整單價(jià)、確定載荷是否可接受等）影響稱量結(jié)果。

注2)如果不能確定一個(gè)衡器是非自動(dòng)衡器還是自動(dòng)衡器，則優(yōu)先采用OIMLR50、R51、 R61、R106、R107和R134中給出的定義來判定。

（2）自動(dòng)衡器定義

在稱量過程中不需要操作者干預(yù)，并能按照預(yù)定的處理程序自動(dòng)工作的衡器。

（3）靜態(tài)稱重定義

稱量時(shí)，被稱載荷與衡器承載器沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。靜態(tài)稱量總是非連續(xù)的稱量。

（4）動(dòng)態(tài)稱重定義

稱量時(shí)，被稱載荷與衡器承載器存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

從上面四個(gè)不同的概念中，我們可以得出以下結(jié)論：

1）由于在動(dòng)態(tài)稱重中，被稱物稱重形式是動(dòng)態(tài)過程，無需操作者干預(yù)，所以動(dòng)態(tài)稱重必須是自 動(dòng)衡器；

2）靜態(tài)稱重雖然被稱物稱重形式是靜態(tài)過程，但稱量過程可以有兩種不同的方式，第一種是需 要操作者干預(yù)稱量結(jié)果的，屬于非自動(dòng)衡器。還有一種是無需操作者干預(yù)，能按照預(yù)定的處理程序 自動(dòng)工作的衡器則屬于自動(dòng)衡器。

3）動(dòng)態(tài)稱重肯定是自動(dòng)衡器，但靜態(tài)稱重不一定是非自動(dòng)衡器。

4.定量裝料自動(dòng)衡器產(chǎn)品易混淆點(diǎn)

定量裝料自動(dòng)衡器是自動(dòng)衡器中涉及的衡器產(chǎn)品最多的一類衡器。

重力式自動(dòng)裝料衡器 把散裝物料分成預(yù)定的且實(shí)際上恒定質(zhì)量的裝料，并將此裝料裝入容器

的自動(dòng)衡器。它基本上由與稱量單元相關(guān)聯(lián)的自動(dòng)給料裝置以及相應(yīng)的控制和卸料裝置組成。產(chǎn) 品包括定量包裝秤（凈重式、毛重式）、組合（選擇組合）秤、累加秤、減量秤、定量灌裝秤、配 料料斗秤（集中式配、分布式配料）等。

（1）重力式自動(dòng)裝料衡器分類容易混淆的問題

1）通用自動(dòng)裝料衡器

只有一個(gè)稱重單元，通過一個(gè)稱量周期，控制每次輸出的裝料質(zhì)量的重力式自動(dòng)裝料衡器。產(chǎn)品 包括：定量包裝秤、定量液體灌裝秤等。

2）組合地磅

包括多個(gè)稱重單元，對(duì)多個(gè)稱重單元稱量的載荷進(jìn)行組合計(jì)算，并將載荷的組合作為一次裝料輸 出的重力式自動(dòng)裝料衡器。產(chǎn)品小分類包括：多頭組合秤、多頭排倉式、群倉式配料秤。從應(yīng)用行業(yè)看， 有食品配料秤、水泥配料秤、玻璃配料秤、冶煉配料秤、化工配料秤等。

3）累加衡器

只有一個(gè)稱重單元，通過多個(gè)稱量周期，控制每次輸出的裝料質(zhì)量的重力式自動(dòng)裝料衡器。產(chǎn)品 包括：?jiǎn)晤^多物料配料秤。如碳黑橡膠配料秤等產(chǎn)品。

4）減量衡器

通過控制稱重料斗的物料輸出，來確定裝料質(zhì)量的重力式自動(dòng)裝料衡器。產(chǎn)品包括:非連續(xù)失重秤。

上述產(chǎn)品的分類中人們可以嚴(yán)格地按照其定義來區(qū)分屬于何種類型。

（2）“非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)料斗秤”與“累加式自動(dòng)裝料衡器”區(qū)別

1）“非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器”（OIML R107)只有多個(gè)稱重周期的累加功能，沒有一次裝料總質(zhì) 量的定量自動(dòng)反饋控制裝置。

2）“累加式自動(dòng)裝料衡器”（OIML R61)既有多個(gè)稱重周期的累加功能，又有一次裝料總質(zhì) 量的定量自動(dòng)反饋控制裝置。

（3）定量自動(dòng)失重秤中容易混淆的問題

1）間歇式定量自動(dòng)失重秤

概念：“通過控制稱量料斗的物料輸出，來確定裝料質(zhì)量的重力式自動(dòng)裝料衡器”。該類產(chǎn)品屬 于上述重力式自動(dòng)裝料衡器分類中的第四種減量衡器。

典型的產(chǎn)品例如：間歇式失重秤等。本文所述的間歇式失重配料秤屬于重力式自動(dòng)裝料衡器的范疇

2）連續(xù)式定量自動(dòng)失重秤

概念：“通過連續(xù)累計(jì)的方式，控制稱量料斗的物料輸出，來確定單位時(shí)間內(nèi)裝料的累計(jì)輸送質(zhì) 量。”該類產(chǎn)品由于是連續(xù)累計(jì)稱重方式，所以不屬于重力式自動(dòng)裝料衡器的范疇。可以歸到連續(xù) 累計(jì)自動(dòng)衡器的范疇，其準(zhǔn)確度評(píng)定方法可參考OIML R50《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》。

總之，請(qǐng)注意的是：間歇式與連續(xù)式定量自動(dòng)失重秤分屬不同的自動(dòng)衡器的范疇，其準(zhǔn)確度評(píng)定 方法也是不同的。

（4）配料秤中容易混淆的問題

1）配料稱量裝置根據(jù)運(yùn)行模式，可分為：非自動(dòng)與自動(dòng)兩種形式。分屬不同的國(guó)際建議。

2）配料稱量裝置根據(jù)物流方式分類，又可分為：間歇式與連續(xù)式兩種。也是分屬不同的國(guó)際建議。

3）在重力式自動(dòng)裝料衡器（OIML R61)中的料斗式配料稱量裝置中又可分為：多頭自動(dòng)配料 系統(tǒng)和單頭多物料配料系統(tǒng)。

（5）定量包裝生產(chǎn)流水線

重力式自動(dòng)裝料衡器的名稱在以往不同的行業(yè)有不同的叫法，大部分稱為定量包裝秤。但是在化 工行業(yè)則稱為定量包裝機(jī)。此產(chǎn)品在自動(dòng)衡器中屬于量大面廣的產(chǎn)品，一般用于產(chǎn)品的包裝生產(chǎn)流 水線上。所以有些用戶干脆稱其為定量包裝生產(chǎn)流水線。有些企業(yè)稱流水線中的定量包裝秤為稱重 單元。2017年在江蘇省出現(xiàn)了某個(gè)衡器制造企業(yè)與計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)打官司的局面，其理由是定量包裝 秤是包裝生產(chǎn)流水線上的一個(gè)稱重單元，不是一臺(tái)完整的衡器產(chǎn)品，無需對(duì)其做產(chǎn)品的型式評(píng)價(jià)包 括發(fā)放計(jì)量器具制造許可證（注：在當(dāng)時(shí)因定量包裝秤屬于依法管理的計(jì)量器具需要辦理計(jì)量器具 制造許可證）。而計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)則堅(jiān)持認(rèn)為此稱重單元是一臺(tái)完整的定量包裝秤，需要辦理產(chǎn)品的 型式評(píng)價(jià)與許可證。最后該企業(yè)并沒打贏此官司。其實(shí)該企業(yè)忽略了一個(gè)最根本的問題，此所謂的 稱重單元雖然是包裝生產(chǎn)流水線上的一個(gè)部件，但是包含了衡器基本稱重特征的獨(dú)立單元，應(yīng)該認(rèn) 為是一臺(tái)完整的定量包裝秤產(chǎn)品。更何況，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，衡器已經(jīng)朝邊緣衡器方向發(fā)展， 即大凡與衡器稱量數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)且會(huì)影響到稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性的附屬設(shè)備，雖是邊緣設(shè)備，但也應(yīng)該 視作衡器系統(tǒng)一部分。

5.自動(dòng)分檢衡器產(chǎn)品的易混淆點(diǎn)

自動(dòng)分檢衡器一對(duì)預(yù)包裝分離載荷或散狀物品的單一載荷進(jìn)行稱量的自動(dòng)衡器。

產(chǎn)品包括重量檢驗(yàn)（分選、檢重）秤、價(jià)格標(biāo)簽秤、標(biāo)簽秤、車載式自動(dòng)檢重秤、車輛組合自動(dòng)檢重秤。

(1)自動(dòng)分檢衡器要不要做產(chǎn)品的型式評(píng)價(jià)

在國(guó)際上自動(dòng)分檢衡器屬于法制計(jì)量范疇，對(duì)應(yīng)的國(guó)際建議是OIML R51，從某種意義上來說， 自動(dòng)檢重秤在工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)線中配置在定量包裝秤之后，是成品出廠的最后一道質(zhì)量把關(guān)的 檢測(cè)設(shè)備，其重要性要大于定量包裝秤或者皮帶秤之類的產(chǎn)品。但是我國(guó)對(duì)于如此重要的衡器產(chǎn)品 居然沒有列入依法管理的衡器產(chǎn)品目錄。在前幾年實(shí)行衡器產(chǎn)品制造許可證制度的時(shí)候，本人任職 的公司要申請(qǐng)?jiān)S可證，但是到處碰壁不予受理，理由是該產(chǎn)品不在國(guó)家依法管理衡器產(chǎn)品目錄中。 本人也多次在全國(guó)衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)上與國(guó)家計(jì)量部門的主管領(lǐng)導(dǎo)呼吁該產(chǎn)品的重要性。雖然該 產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已出臺(tái)好多年，但是很遺憾一直沒有得到很好的解決?？上驳氖亲罱摦a(chǎn)品的檢定 規(guī)程已在在制訂中，國(guó)家依法管理的計(jì)量器具目錄也在修訂中。因此未來自動(dòng)檢重衡器要做產(chǎn)品的 型式評(píng)價(jià)是大勢(shì)所趨。

（2）集裝箱稱重系統(tǒng)歸屬的爭(zhēng)論

集裝箱稱重系統(tǒng)是一種介于動(dòng)態(tài)與靜態(tài)的兩種稱量方式之間的一種稱重設(shè)備。近幾年由于集裝箱 海上運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}，《國(guó)際海上人命安全公約》簡(jiǎn)稱《SOLAS公約》規(guī)定了每個(gè)集裝箱重量的允 許誤差范圍，可以通過整體稱重或累加稱重計(jì)算出重量，其允許誤差不得超過±5%或1噸（兩者取 其?。?。在國(guó)際上已經(jīng)有經(jīng)過OIML R51認(rèn)證的產(chǎn)品。

該稱重設(shè)備在稱重前需要調(diào)整吊具和集裝箱空間位置，以實(shí)現(xiàn)提升及移動(dòng)集裝箱，并獲取稱重?cái)?shù) 據(jù)。另外雖然在稱重過程中稱重設(shè)備與被稱物體之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，但稱重設(shè)備與被稱物體在稱重 過程中處于提升的動(dòng)態(tài)過程中，并且稱重設(shè)備與被稱物體也處于晃動(dòng)狀態(tài)。

根據(jù)上述稱重過程的特定工作狀態(tài)，我們有理由認(rèn)為是屬于OIMLR51《自動(dòng)分檢衡器 Automatic catchweighing instruments(catchweigher)》，（如果直譯則是《自動(dòng)抓捕衡器》）。集裝箱稱 重系統(tǒng)的吊具和稱重部分共用相同的部件，應(yīng)該歸在其中的車輛組合式衡器一類較為合適，但屬于 OIML R51中的Y類衡器應(yīng)是無可爭(zhēng)議的。在檢測(cè)方法上應(yīng)采用Y類衡器中包括非自動(dòng)（靜態(tài)）運(yùn) 行模式與自動(dòng)運(yùn)行模式的檢測(cè)，影響因子及靜態(tài)標(biāo)定試驗(yàn)采用非自動(dòng)（靜態(tài)）運(yùn)行模式，工作狀態(tài) 稱量采用自動(dòng)運(yùn)行模式。

（3）車載式自動(dòng)檢重秤與車輛組合自動(dòng)檢重秤的區(qū)別

車載式自動(dòng)檢重秤一專為某種特殊用途設(shè)計(jì)的牢固地安裝在車輛上的完整的自動(dòng)分檢衡器。例 如裝在垃圾車上的垃圾秤，用于確定從一個(gè)容器（由承載器支撐）倒入車體的散裝物品的量。

車輛組合自動(dòng)檢重秤一一其車輛和稱重部分共用相同的部件（杠桿、連接件和力轉(zhuǎn)換器等）的一 種衡器。例如一種前置裝載機(jī)（前置裝載車輛）在裝散料時(shí)能確定鏟斗（承載器）內(nèi)散料的裝入量。

從上面的兩種不同的概念中，我們可以認(rèn)為叉車秤是屬于車輛組合自動(dòng)檢重秤，而目前用于餐廚 車上的檢重秤以及垃圾車上安裝了稱重單元的檢重秤是屬于車載式自動(dòng)檢重秤。

6.非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器產(chǎn)品的易混淆點(diǎn)

(1)概念

非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器一把一批散料分成若干份分立、不連續(xù)的被稱載荷，按預(yù)定程序依次稱量 每份后分別進(jìn)行累計(jì)，以求得該批物料總量的一種自動(dòng)衡器。非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器一般在市場(chǎng)上稱 為累計(jì)料斗秤、散糧秤等，其檢測(cè)與準(zhǔn)確度評(píng)定是按OIML R107《非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器（累計(jì)料斗秤）》

中分級(jí)方法，即可分為4個(gè)級(jí)別，用符號(hào)表示為：0.2、0.5、1、2級(jí)。

（2）非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器與配料秤的區(qū)別

非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器（OIML R107)由于沒有“用裝置控制一次（預(yù)定的且實(shí)際上恒定質(zhì)量的） 裝料總質(zhì)量”的定量配料功能，雖然要求得裝料總質(zhì)量，但無需控制每次料倉的裝料量。所以既不 屬于集中式配料秤，又不屬于分布式配料秤，不能稱其為配料稱重及系統(tǒng)。

（3）自動(dòng)定量裝車衡器的歸屬

前一段時(shí)期關(guān)于自動(dòng)定量裝車衡器的歸屬問題在衡器行業(yè)爭(zhēng)論不休。實(shí)際上討論的焦點(diǎn)集中在該 產(chǎn)品主要關(guān)注的是什么指標(biāo)。根據(jù)鐵路或公路裝車的技術(shù)要求是需要按預(yù)定程序依次稱量每個(gè)料斗 再進(jìn)行累計(jì)，以求得該批物料總量。即要求的是該批物料的總質(zhì)量，無需定量控制每次料斗的稱重值， 所以應(yīng)歸于非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器。但是根據(jù)鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，為了考慮鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?，每?jié)車廂 的總質(zhì)量又有一個(gè)限定值。在定量裝車自動(dòng)衡器產(chǎn)品中又有對(duì)每次料斗裝料限定值的功能。所以在 行業(yè)討論該產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程時(shí)，參照了 OIML R61《重力式自動(dòng)裝料衡器》的要求增加了每次稱 量的定值控制的技術(shù)指標(biāo)與測(cè)試方法。但總體上說，該產(chǎn)品還是應(yīng)該屬于非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器范疇。 還有雖然自動(dòng)定量裝車衡器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 35449-2017《自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)》在2018年將正式實(shí)施， 現(xiàn)在的問題是：在執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際應(yīng)用中，如果有些定量裝車稱重系統(tǒng)不需要控制每次料倉的裝 料而只需要求得總質(zhì)量的，我個(gè)人認(rèn)為可以完全按照OIML R107的測(cè)試方法，無需執(zhí)行每次料斗裝 料限定值的測(cè)試。

7.連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器產(chǎn)品的易混淆點(diǎn)

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器產(chǎn)品中最易混淆的有兩個(gè)問題，第一個(gè)問題是定量皮帶秤中的定量控制功能要 不要檢測(cè)，另一個(gè)問題是連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器是否僅僅指皮帶秤，到底有多少種產(chǎn)品。

國(guó)際建議OIML R50對(duì)于《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》的描述：無需中斷輸送帶的運(yùn)動(dòng)，而對(duì)輸送帶 上的散狀物料進(jìn)行連續(xù)稱量的自動(dòng)衡器。（注：在本建議中將連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器稱為“皮帶秤”）。 皮帶秤包括單速皮帶秤、變速或多速皮帶秤。

(1)配料皮帶秤（定量皮帶秤）的問題

國(guó)際建議OIML R50《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》雖然是針對(duì)皮帶秤產(chǎn)品的，其中包括單速皮帶秤， 還包括了變速或多速皮帶秤。然而與常規(guī)無需控制物料輸送量的通過式皮帶秤不同的是，變速或多 速皮帶秤是需要反饋控制物料輸送流量的，也就是我們常規(guī)稱作為的配料皮帶秤。配料皮帶秤的控 制系統(tǒng)不僅和通常的皮帶秤一樣能顯示瞬時(shí)流量、累計(jì)流量和負(fù)荷率等參數(shù)外，還可根據(jù)物料的瞬 間流量與設(shè)定值的偏差來調(diào)整給料量的大小，使瞬時(shí)流量達(dá)到或接近設(shè)定流量。配料皮帶秤一般最 常用的都有變頻器信號(hào)自動(dòng)調(diào)速功能、手動(dòng)自動(dòng)切換功能，以組成定量給料自動(dòng)調(diào)節(jié)閉環(huán)控制系統(tǒng)。 因此配料皮帶秤除了要計(jì)量準(zhǔn)確度指標(biāo)外，還有一個(gè)很重要的指標(biāo)必須檢測(cè)，就是控制準(zhǔn)確度。本 人在國(guó)際建議OIML R50《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》工作組的多次征求意見中均提出，既然OIML R50 包括了變速皮帶秤，則必須增加控制準(zhǔn)確度的檢測(cè)。我國(guó)的定量皮帶秤系列產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 28017_2011《耐壓式計(jì)量給煤機(jī)》，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QB/T 5046_2017《定量皮帶秤》都已經(jīng)將控制準(zhǔn)確度 的指標(biāo)與檢測(cè)要求寫入。

(2)連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器不僅僅指皮帶秤

OIML R50《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》主要針對(duì)皮帶秤產(chǎn)品，但是顧名思義根據(jù)連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器名 詞本身的概念出發(fā)，只要不中斷輸送運(yùn)動(dòng)，而對(duì)輸送的散狀物料進(jìn)行連續(xù)稱量的自動(dòng)衡器均可視作 連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器。實(shí)際上除了皮帶秤以外，凡是符合上述計(jì)量原理的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外都有不少市場(chǎng)。 例如沖量式流量計(jì)（沖板流量計(jì)）、螺旋給料秤、轉(zhuǎn)子給料機(jī)、連續(xù)式失重配料秤、滑槽秤、科里 奧利質(zhì)量流量計(jì)等等。在我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定大提速的年代，我國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)也響應(yīng)號(hào)召，將 連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器的產(chǎn)品列入了標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃，并已實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品有：GB/T 31890-2015《電子 螺旋秤》、GB/T 31130-2014《科里奧利質(zhì)量流量計(jì)》、GB/T 35593-2017《滑槽秤》。這些產(chǎn)品的 檢測(cè)與準(zhǔn)確度評(píng)定均參考了 OIML R50《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器》中分級(jí)并增加了自身特有的測(cè)試方法。

結(jié)束語

衡器的內(nèi)涵與類別隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)生演變，本文根據(jù)作者多年從事衡器研發(fā)與檢測(cè)的經(jīng) 驗(yàn)分門別類地闡述了易混淆的衡器概念與歸屬，目的是要呼吁我國(guó)衡器行業(yè)應(yīng)緊跟科學(xué)技術(shù)的發(fā)展， 使現(xiàn)代衡器與時(shí)倶進(jìn)，跟上時(shí)代發(fā)展的需要。