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升隆動(dòng)態(tài)

當(dāng)前位置:首頁>>新聞中心>>升隆動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2017-02-24 02:36:49

靜態(tài)地磅稱重系統(tǒng)的故障處理及注意事項(xiàng)

時(shí)間:2017-02-24 02:36:49 來源:本站 點(diǎn)擊數(shù):956

靜態(tài)地磅稱重系統(tǒng)的故障處理及注意事項(xiàng)

我公司現(xiàn)有型號(hào)為SCS-120T地上靜態(tài)數(shù)字式地磅3臺(tái),運(yùn)行狀況總體相對穩(wěn)定,但在近幾年使用過程中也陸續(xù)發(fā)生了故障。 本文現(xiàn)結(jié)合此種地磅的特點(diǎn)和故障現(xiàn)象,簡要介紹幾種故障處理的具體做法。

 

一、故障現(xiàn)象及處理方法

 

1.儀表顯示有漂移現(xiàn)象

 

可能原因: 由于稱重傳感器底座長期浸水受潮,限位銷腐蝕缺損,信號(hào)線纏繞緊繃,致使信號(hào)線絕緣外皮磨損開裂,部分屏蔽線斷裂,信號(hào)線裸露,使其整體性能變差,抗干擾能力減弱。

 

解決辦法:整體更換信號(hào)線已破損的同規(guī)格稱重傳感器,對缺損的限位銷進(jìn)行更換,檢查每一只傳感器的內(nèi)碼值,進(jìn)一步確認(rèn)存在問題的傳感器;更換后,對其進(jìn)行標(biāo)定和稱量數(shù)據(jù)比對,重新進(jìn)行段差、角差測試。

 

2.如何判斷某個(gè)傳感器故障

 

儀表關(guān)機(jī),插上修改地址插頭,然后儀表接上待判定的傳感器(只能接一個(gè)傳感器)。 開機(jī)自檢后顯示所接傳感器的編號(hào),按下輸入鍵后,儀表顯示此傳感器所受載荷,根據(jù)儀表顯示值可直觀判斷此傳感器是否有故障。

 

3.儀表開機(jī)后自檢,然后顯示“……”死機(jī)

 

可能原因:接線盒中信號(hào)線正負(fù)極線接反。

 

解決辦法:先斷開電源,用儀表檢測所有傳感器電纜線與總線的相應(yīng)色線是否正確,并測試相互之間有無碰線,重新連線后即可,紅黑線為直流12V電源線,白綠線為信號(hào)線。

4.在儀表和計(jì)算機(jī)連接后,大屏幕顯示儀表有數(shù)據(jù)顯示,而計(jì)算機(jī)上運(yùn)行的稱重軟件無數(shù)據(jù)顯示

可能原因:稱重軟件版本較老,存在bug。

 

解決辦法:(1)更新稱重軟件;(2)開啟電源時(shí),先打開顯示儀表的電源,隨后再打開計(jì)算機(jī)的電源。

 

5.稱重車輛下秤臺(tái)后,儀表上仍顯示一個(gè)比較大的穩(wěn)定數(shù)據(jù),無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)歸零

可能原因:(1)秤臺(tái)的限位裝置被卡死,限位間隙余量過小;(2)稱重傳感器底部有臟物,使得稱重傳感器無法自由活動(dòng)。

 

解決辦法:(1)檢查秤臺(tái)的限位裝置,其間隙一般調(diào)至(4~5mm為佳。 調(diào)整限位間隙時(shí),建議對限位螺栓涂抹黃油,可有效減緩其生銹卡死,方便以后調(diào)節(jié)。

在溫差較大的冬夏兩季,要及時(shí)檢查限位裝置的限位間隙余量是否合適,做到及時(shí)調(diào)整。(2)及時(shí)檢查清理稱重傳感器周圍及秤臺(tái)底部的灰泥等臟物,保證稱重傳感器和整個(gè)秤臺(tái)能夠活動(dòng)自如。

 

6.顯示錯(cuò)誤信息

 

可能原因:儀表與第N號(hào)傳感器不能通信,該傳感器有故障或其連接線有故障。

 

解決辦法: 檢查傳感器與接線盒之間的連線,測量其紅黑連線間是否有(11.5~12V的直流電壓,若電壓正常,則可判斷為該傳感器已損壞,需更換相同規(guī)格和地址的傳感器;若無電壓,測量儀表與接線盒連線的DB9插頭上的紅黑連線有無(11.5~12V電壓,若

有電壓則為儀表與接線盒的連線已短路, 若無電壓,

 

則說明儀表內(nèi)部供電已損壞,需更換顯示儀表。 更換新的傳感器要進(jìn)行地址標(biāo)記,無論更換傳感器還是更換顯示儀表,整個(gè)稱重系統(tǒng)都需標(biāo)定,確保稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確。

 

7.儀表顯示4個(gè)字母FFFF

 

可能原因:車輛嚴(yán)重超載,總重量超出地磅有效量程。

 

解決辦法:將車輛駛出秤臺(tái)后,適當(dāng)卸掉部分貨物后重新進(jìn)行稱重計(jì)量,通過在顯示儀表內(nèi)部設(shè)定稱重上限,一般為最大稱重?cái)?shù),超過此上限后,儀表就會(huì)顯示FFFF代碼。 可在地磅入口處設(shè)立醒目噸位標(biāo)

示牌,提示司機(jī)注意車輛載重。

 

二、注意事項(xiàng)

 

1.整個(gè)稱重系統(tǒng)的電路部分,要有可靠的接地系統(tǒng)和避雷措施,以免損壞傳感器和儀表。

 

2.嚴(yán)禁在稱重過程中使用電焊操作或其他強(qiáng)電流設(shè)備,以免對稱重傳感器造成永久性損壞。

 

3.要加強(qiáng)對稱重傳感器周圍衛(wèi)生的清理,避免臟物對其造成稱重影響,尤其是在冬季下雪天氣,由于天氣寒冷,不及時(shí)清理臟物或積雪,一旦上凍,將對稱重傳感器造成很大影響。

 

4.要確保稱重傳感器定位銷的完整 ,一旦缺失 ,稱重傳感器在使用過程中,會(huì)由于秤臺(tái)的晃動(dòng),造成稱重傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng),從而造成信號(hào)線的纏繞,若不及時(shí)恢復(fù),將會(huì)造成斷線,影響稱重。

 

5.防止過重車輛過秤。 雖然地磅能夠稱重120t以下的車輛,但汽車衡的最佳使用范圍在稱重量程的30%~70%之間,汽車過重,長時(shí)間使用會(huì)減少傳感器的使用壽命。

 

6.在溫差較大的冬夏兩季要及時(shí)檢查調(diào)整限位裝置,保證其限位間隙余量在(4~5mm范圍內(nèi)。

 

7.定期檢查稱重傳感器及信號(hào)線,清理秤臺(tái)底部雜物,保證傳感器無雜物覆蓋、定位銷完好無損,信號(hào)線絕緣層完好無破裂、無纏繞,接線盒密封固定良好等。