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升隆動態(tài)

當(dāng)前位置:首頁>>新聞中心>>升隆動態(tài) 發(fā)布時間:2017-02-24 05:14:38

簡述稱重傳感器和地磅的分度值關(guān)系

時間:2017-02-24 05:14:38 來源:本站 點(diǎn)擊數(shù):1005

簡述稱重傳感器和地磅的分度值關(guān)系

地磅的使用中,常常涉及到地磅的秤量精度與地磅選取的稱重傳

感器的精度的關(guān)系,特別是地磅的最大分度數(shù)和稱重傳感器的分度數(shù)的關(guān)系,影響了汽車衡秤量精度的確定。本文從 JJG 555- 1996 非自動秤通用檢定規(guī)程和 JJG 699- 2003 稱重傳感器檢定規(guī)程等規(guī)范文件的定義方面,來推論傳感器的最大分度數(shù)與其組成地磅的最小分度值的關(guān)系,進(jìn)而尋找傳感器的最大分度數(shù)與其組成地磅的最大分度數(shù)的關(guān)系。

1.概述

 

地磅的使用中,往往論及該汽車衡的秤量精度是多少,以及選取的稱重傳感器的精度又是多少,他們之間又是什么關(guān)系。這些問題,前人多有論述和說明,但總結(jié)起來,又不是很明確,甚至有的地磅標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定,地磅的最大分度數(shù)應(yīng)不大于稱重傳感器的分度數(shù)。究竟傳感器的分度數(shù)與其組成地磅的分度值是什么關(guān)系,本文就這些方面問題進(jìn)行分析說明。

 

2.傳感器最大分度數(shù)與地磅最小分度值的關(guān)系

 

2.1 地磅的最大誤差

根據(jù) JJG 555- 1996 非自動秤通用檢定規(guī)程的有關(guān)規(guī)定[1],汽車衡的最大秤量 Mmax 與其分度值 d的關(guān)系是:

 

式中:Nmax—地磅的最大分度數(shù)。

 

對于 Ⅲ秤,其最大誤差為±1.5d e=d)。

 分度值2.jpg

2.2稱重傳感器的最大誤差

 

根據(jù) JJG 699- 2003 稱重傳感器檢定規(guī)程的有關(guān)規(guī)定[2],稱重傳感器的額定載荷為 Emax,其最大分度數(shù)為 nl,則該傳感器的分度值為 dl。

 分度值3.jpg

該只傳感器的最大誤差為±1.5dl

2.3地磅綜合精度與組成的傳感器的精度關(guān)系

對于由電阻應(yīng)變片式稱重傳感器組成的地磅,其綜合精度設(shè)為 ,組成汽車衡的傳感器的個數(shù)為 ω,稱重傳感器為全并聯(lián)工作方式,單只傳感器的精度為 Ф,它們之間的關(guān)系為:

 分度值4.jpg

2.4 稱重傳感器誤差對地磅誤差的影響

 

設(shè)傳感器的額定載荷為 Emax,其最大分度數(shù)為nl,則傳感器的綜合誤差設(shè)為 Ф,根據(jù) JJG 699- 2003 稱重傳感器檢定規(guī)程中傳感器的誤差定義:

 分度值5.jpg

由稱重傳感器形成的地磅的最大秤量誤差

根據(jù) JJG 555- 1996 非自動秤通用檢定規(guī)程中,傳感器總的誤差對地磅綜合誤差的影響系數(shù)為

 

0.7,則汽車衡的最大誤差值 Ψ  Ψ= 0Ψ.7 ,計算得到:

 分度值6.jpg

2.5 地磅分度值的確定和汽車衡的最大分設(shè)地磅的最小分度值為 dmin,根據(jù)汽車衡的誤差定義,有 dmin= 1Ψ.5 ,代入公式 5)、 2),簡化為:

 

 分度值7.jpg

GB/T 7723- 2008 固定式電子衡器中有關(guān)分度值的定義,將 dmin 進(jìn)行圓整,得到地磅的分度值為:

 分度值8.jpg

 

通過公式 1 得到地磅的最大分度數(shù) Nmax。

 

3 .地磅最大分度數(shù)與傳感器最大分度數(shù)關(guān)系應(yīng)用實(shí)例

根據(jù)上述分析結(jié)論,計算常用汽車地磅衡的應(yīng)用

組合,比較地磅最大分度數(shù)與傳感器最大分度數(shù)的關(guān)系,如表所示。

分度值1.jpg

4.結(jié)論

 

4.1地磅的最小分度值與汽車衡的最大秤量成正比,最大秤量越大,其最小分度值也相應(yīng)變大;

 

4.2地磅的最小分度值與稱重傳感器的最大分度數(shù)成反比,稱重傳感器的最大分度數(shù)越大(即傳感器的精度越高),汽車衡的最小分度值相應(yīng)變??;

 

4.3地磅的最小分度值與組成地磅的稱重傳感器的數(shù)量的平方根成反比,稱重傳感器的數(shù)量越多,其最小分度值也越?。?/span>

 

4.4從計算的表格中發(fā)現(xiàn),地磅的最大分度數(shù)與稱重傳感器的最大分度數(shù)不完全一致,兩者在低量程的地磅中,比較接近。在中高量程的地磅中,較多的情況下是地磅的最大分度數(shù)大于稱重傳感器的最大分度數(shù),最大是兩倍的關(guān)系;從表中計算數(shù)量得出,稱重傳感器的最大分度數(shù)大于或等于地磅的最大分度數(shù)的組合僅42.86%,說明在多數(shù)情況下,稱重傳感器的最大分度數(shù)小于地磅的最大分度數(shù),這與 GB/T 7723- 2008 固定式電子衡器中的規(guī)定要求不一致;

 

4.5在計算表格中,為滿足地磅設(shè)計精度指標(biāo) (較小的分度值或較大的分度數(shù)) 的條件下,可以適當(dāng)降低或提高稱重傳感器的最大分度數(shù);

4.6  本文論述了傳感器的最大分度數(shù)與地磅的分度值的關(guān)系,借此尋找地磅的最大分度數(shù)與稱重傳感器分度數(shù)的關(guān)系。至于地磅的其他設(shè)計指標(biāo)和要求,應(yīng)滿足 JJG 555- 1996 非自動秤通用檢定規(guī)程中有關(guān)要求。